近日，由电车资源/绿色重卡主办的“2025第四届中国新能源重卡产业大会”在成都举行，并同期举行中国新能源重卡“绿卡奖”颁奖盛典——一汽解放一举摘得“2024年度总销量TOP奖”和“2024年度牵引车销量TOP奖”两项行业大奖。

在“双碳”政策的推动下，新能源重卡持续高速增长。新能源重卡作为绿色运输的主力军，承载着“双碳”目标的重任，正逐步改写中国运输的格局。绿色重卡数据显示，2024年我国新能源重卡销量达82723辆，市场渗透率达13.74%。在新技术、轻量化等技术的加持下，车辆能耗持续降低、应用场景不断丰富，直接推动了整个产业链的高速发展。这些趋势与变化，既是时代的挑战，也是产业重构的机遇。

本届中国新能源商用车产业大会以“趋势与变化”为主题，邀请到行业专家、车企领袖、上下游的精英代表，围绕当前新能源商用车行业发展趋势，技术创新、模式创新、服务创新、出海路径等重要话题进行经验交流与分享，共同擘画新能源商用车的崭新未来。

本次颁奖用数据和实力说话，以“销量/装机量”以及“市场反馈”两个硬性指标为标准，在评选活动中，一批成绩斐然、广受客户好评的新能源重卡企业脱颖而出，荣获嘉奖。

一汽解放荣获“‘绿卡奖’2024年度总销量TOP奖”和“‘绿卡奖’2024年度牵引车销量TOP奖”两大重磅奖项。获此殊荣，意味着在上一年度，一汽解放凭借硬核的销量数据与强大的场景化产品力，在激烈的市场竞争中脱颖而出，获得更多客户的认可，销量高速增长，成为行业佼佼者，在新能源领域发挥榜样引领作用。

尤其新能源牵引车具有能量转换率高、噪音小、无废气排放、控制方便等优点，满足各类物流运输配送系统需要，是新能源车辆中应用场景最丰富、需求最多、当前销量最高的车型。数据显示，牵引车在2024年度以67.33%的市场份额强势领跑，全年销量突破5.5万辆。一汽解放不负众望摘得这一赛道行业大奖，成为国内新能源牵引车名副其实的领跑者。

本届产业大会上，一汽解放汽车有限公司新能源车产品线开发院院长 黄功平作题为《向新而行，聚力突破——一汽解放绿色发展之路》主题演讲。他指出，当前我国新能源商用车产业正在迈向智能化、规模化、全球化的高质量发展新阶段，新能源商用车产销量持续攀升。预计2025年我国新能源商用车销量有望突破13万辆，渗透率达到25%。

作为新中国第一个民族汽车品牌，一汽解放是新能源发展的亲历者和见证者。解放的新能源发展之路自2020年起步，布局新能源产品；次年成立新能源事业部，发布“15333战略”；秉持着电动化、低碳化、智能化、网联化、高品质的发展线路，全力打造行业第一科技创新能力；产品开发覆盖十余个细分市场，并依托纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线，构筑了覆盖短驳运输、市政工程、城市环卫、城市物流、城市公交等场景的产品矩阵。2023年6月，全球首款“一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机”成功点火，氢氨技术路线实现重大突破；2024年7月，解放对外发布了“星熠”前瞻技术平台液氢及内燃机双子星产品，在新能源赛道上再下一程。

当前，解放由904家经销商、1394家服务商、57家备品中心，以及102家备品经销商组成的营销服务网络，遍布全国228个地级市，全国平均服务半径47公里，处于行业领先水平。依托庞大的经销商网络，解放实现新能源销量“跃迁式”增长，2021年-2024年四年间，一汽解放新能源销量分别为568辆、939辆、2193辆、9633辆。2025年新能源销量目标更是瞄准2.5万辆，力求以“质量”对抗行业“内卷”，让行业看到解放在技术创新和市场拓展方面的无限可能。

根据新能源客户的多样化和企业盈利模式的多样化，一汽解放正从单一的产品生产者向用户解决方案的提供者转变。构建了选、供、用、管、修、换的一站式服务模式，通过业务创新达到新的利润增长点；在运营过程中为用户提供数字化管控方案，逐步完善二手车、电池退役等相关产业链，实现业态闭环，筑牢新能源中长期可持续发展之路。解放判断，2025年将会是新能源商用车市场整体爆发的“窗口期”；也是新能源商用车中长途运输场景发展的关键时期。一汽解放将围绕低风阻智慧生活舱、高阶智驾、智慧构架等方面正向开发、创新突破，打造新能源专属平台产品，实现“用户价值最大化”。

面向未来，一汽解放始终以创新为引领，坚守“中国第一 世界一流”的绿色智能交通运输方案提供者的使命，坚定不移地推动新能源商用车发展，向新而行、聚力突破，为实现绿色、共享、可持续发展的新能源汽车产业贡献一汽解放力量。

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