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【中企故事汇】勇敢前行 默默付出:一家让中国空中救援“落地”

2016-11-25| 发布者: 商讯网| 查看: 3453

中企动力成立17年间,服务了120多万家企业,他们的故事值得解读。“中企动力故事汇”每期都会选择精彩、有趣的客户故事与大家分享,愿我们通过这些故事,感受到中国企 ...

     中企动力成立17年间,服务了120多万家企业,他们的故事值得解读。“中企动力故事汇”每期都会选择精彩、有趣的客户故事与大家分享,愿我们通过这些故事,感受到中国企业强大的生命力。我们也期待着通过为企业提供的互联网+服务,真正伴随成长型企业走向更远大的未来。

    去年,由中企动力兄弟公司大地影院拍摄的电影《破风》热映,这是一部由彭于晏和王珞丹主演的电影,抛开当红小生的颜与肉,其中,在自行车公路赛中“破风手”勇敢前行、默默付出的精神也曾引起媒体的热议。

    深秋时节,在北京祥云国际生活区,客户王建先生在家里接受了我们的采访。王总目前所经营的是一家让中国空中救援“落地”的企业,而对于为其提供互联网服务的中企动力,则为他的事业打开了互联网窗口,让他想做的事情更加便捷。


王建先生

    一、那些平时看不到的风景  标记了城市的安全

    在北京CBD中心,我们总是在高楼林立中匆匆而过,或者很少有人知道城市新地标建筑81层的国贸三期(北京国贸大酒店)高330米的楼顶竟然有一块停机坪。从空中俯视,这块儿显眼的绿色标志给人带来无限的想象空间与生命力。


国贸三期顶层停机坪

    2015年1月6日,新京报的新闻有篇这样的报道:一架贝尔429型直升机准备降落在国贸三期顶层停机坪。当天,一架120航空医疗救援直升机和一架商务直升机先后降落在中国国际贸易中心国贸大厦(国贸三期)顶层停机坪,这也是自2010年8月国贸三期投入使用以来,其顶层停机坪首次起降直升机,标志着这个北京城区内最高直升机停机坪正式启用。

    在新闻中并没有出现的,是这块停机坪的运营商——我们的客户北京容创航空公司。王总说:“目前国内关于空中救援、器官移植转运的很多新闻背后,都有容创航空的身影。比起媒体曝光,我们更愿意把我们想做的事情做好,能帮助到更多的人。”

    目前,除国贸三期写字楼及国贸大酒店开通的首个以直升机救援为主体的超高层建筑空中应急救援通道,2015年,容创航空在京津冀地区已规划完成的用于航空医疗、商务包机、空中旅游的直升机以及水上飞机起降的运营基地达三十余个。

    这些停机坪或隐匿于闹市、或深居住宅,是我们平时看不到的风景,但它们是城市救援的一层保障,默默地守望着城市的安全。

    二、为什么是直升机 行业驱动以及社会结构变化衍生的新需求

    要做空中救护车,这是王总年少时对父亲说出的愿望。这些年,从创业做广告公司到现在致力于经营的容创航空,他觉得离自己的年少时的愿望更近了一步。

    直升机发展的先驱美国西科斯基公司缔造者西科斯基曾经说过:“当一个人需要救援的时候,固定翼飞机只能飞过他的头顶,扔下花瓣,只有直升机能够快速把他送往医院。”直升机由于可以在空中悬停、垂直起降,对于起降场地要求低,因此在航空应急救援中发挥着不可替代的作用。

    目前,世界上航空救援能力最强的目前是美国。与美国和俄罗斯相比,中国的空中应急能力较低。王总说,目前我国的航空救援主要还是依靠军队,而机场的数量(仅相当于美国的1%)、飞行员人数(是美国的1/70)、直升机自主研发能力等都是制约中国航空救援发展的因素。

    随着中国老龄化,心血管这类的老年常见病需求增加,航空救援另一个需求强劲的是器官转运。关于救援的需求,涉及到生活的各个场所,目前和容创合作最多的是滑雪场、社区等。“别一提直升机就是富人的专利,我们目前也在推出十几元的救援卡,让老百姓都能用得上、用得起航空救援。”王总说。

    三、空中救护车  国内唯一一家空中救援停机坪运营商

    一次航空救援的流程是什么?呼叫120或者999,接到求救信号的急救中心会判断患者是否需要航空救援,同时会联系到附近的医院、飞行器(直升机)、以及停机坪等。对于患者而言,或者只是半个小时的等待,但一次救援的背后却牵扯了很多的资源。

    航空救援系统需要医疗、急救中心、飞行器(直升机)、机场等多方的资源共建,而容创航空公司定位的是“布局全国的通用航空起降点运营商”,处在航空救援中在救援“落地”的这一环节。


怀北滑雪场应急救援备降点

    在资源的整合中,在新闻中曝光的多是带着急救中心或者飞行器公司标志的面包车,很少有人注意到,飞机落地的那一环节。王总说:“老百姓知道能有空中救援就可以了,至于谁在背后做了些什么,并不需要太多人知道。”容创航空在城市空中救援系统中诠释着“默默付出”的含义。

    当然,航空救援是容创航空致力打造的核心品牌。除了航空救援,容创还有很多其他的服务,比如直升机婚礼、空中游览等。

    四、与互联网服务密不可分  互联网不仅一种形式,而是一种生活方式

    无论在公司的内部还是在航空救援系统中都离不开互联网的应用,王总说,在城市救援系统中,针对系统都有特定的网络通信协议,和民用的通信网络不在同一频道。网络通信连接已经是城市救援系统最基础的设施,而对于容创航空这样的企业而言,如何用互联网提升自己企业的信息化能力,为企业带来更多的价值,是他们目前所追求的。


容创航空企业官网

    为了公司更高的运转效率,王总将互联网办公应用及人才引入公司。目前,容创航空在内部管理、外部资源数据等方面都有自己的一套系统。而中企动力为其提供的则是的企业门户网站建设的服务,通过企业门户,可以为前来了解公司的朋友们打开一扇窗。而王总对于与企业门户的需求还不止如此,由于公司业务和保险有很高的关联,“我们希望在我们的官方网站上能直接实现保险的购买等。这样既能方便了我们的用户,也能方便我们的保险提供商,而我们的企业门户也真的可以体现平台化的作用。”

    问王总为何选择和中企动力合作,王总说,中企动力的实力是服务中最基础最有保障的一部分,然而,他更看重的还是中企动力的服务能为企业带来的价值。王总说:“能帮助我们解决哪些问题,我们用了你们的服务能有什么改观,这就要求你们不但对你们公司的产品能做什么有所了解,对我们公司的情况也要很清楚。”这和中企动力总经理陈鸣飞在今年公司精英年会上的发言中所提到的“为企业提供有价值的服务”不谋而合。

    采访结束,王总请我们一行人吃淮扬菜,席间他会为我们盛汤添菜,照顾着在坐每一个人。在他眼中,合作本身就是一场难得的相遇,他不愿以“上帝”的姿态自居,甚至会告诉我们该如何介绍自己的产品更能打动他。

    容创航空是国内唯一一家布局全国的通用航空起降点运营商,在“唯一”的盛名之下需要的是更多的勇气;而中企动力作为国内最大的电子商务基础服务提供商,“最大”的头衔之下,还需不断的探索。愿我们的服务能为这家有勇气的企业带来期望中的价值,愿我们能一路伴随着更多的企业一起成长。


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